1.注意了，油价马上要变，到底是升是降？

2.油价最近会涨还是跌

油价的走势最新消息_油价的最新信息

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

注意了，油价马上要变，到底是升是降？

汽油的价格一直是很多车主关心的问题。汽油的价格很大程度上代表了汽车的成本，所以最好在燃料上少花钱。你知道今天的油价是多少吗？我们来看看92号油多少钱一升。

油价每升多少钱？

根据最新的油价数据。目前92号汽油基本保持在每升5.50元，国家规定的油价是根据市场走势制定的。今年国家进行了调整，油价多次涨跌，出现了一些问题。目前，

油价调整的最新消息

最新消息，很多人说油价大跌。WTI期货价格收盘下跌1.17美元，跌幅2.88%，但国内油价基本处于稳定状态。根据预测，10月22日2433.6万元，国内油价每吨将上调65元。

当前油价形势

根据最新全国油价，92号汽油全国均价为每升5.56元，95号汽油为每升5.9元，0号柴油为每升5.36元。从湖北省5.50油价汽油可以看出，目前，

根据以上介绍和油价表，目前国内油价相对稳定，基本停留在每升5.50元。据最新消息，虽然指出油价要涨，但目前不是浮动。我相信即使涨，湖北的油价也不会高于平均水平。

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油价最近会涨还是跌

油价会升，油价预计会一直上涨，而且在之前的情况中也出现过了五连涨的情况，按照目前看来我觉得还是涨的可能性比较大，应为在多个工作日之内都是上涨的，据了解美国的页岩增加速度放缓了不少。从理论上来说呢，伴随了很多的页岩钻机停止工作，直接导致许多钻机报废，这导致原油增速缓慢，还有利于市场重新平衡，这应该会导致之后的价格上涨。

油价格的上涨应该与美国和中东有所关系，跟政治价格成本等多个因素有关，国内的油价格也主要受了国际的影响，国际的油市没有明显的变化，波动也不大。而且原油比较特殊，连续性也不太好，受国际的影响大。国际上也有消息说国际形式有了一定的缓解。原油市场有所缓解和好转，但是欧佩克将会继续的减少产量这对原油价格上涨有一定的作用。

数据显示说国内的油价变化的比率比之前的工作日上涨了许多，而且许多权威人士也预测油价会上调，所以说国内的油价应该会上涨，有车的人们要提前做好油涨价的思想准备，说是可能会在下月十一月初实施。

原油库存降幅比不上预期数量等多个原因的影响下，刚开始国际的原油价格走势比较震荡且不稳定，可是后来美国的原油库存量大幅度的下滑，国际的油价连续上涨。受此影响，所以我觉得国内的油价走势肯定也会是上涨的。

这个要看经济情况：

1、经济情况较好的时候，油价和金价走势同步。经济好的时候，油价、金价的走势都和美元相反，这时候人们的消费预期比较旺盛，因此无论是石油还是黄金都被炒家作为战略的储备：一旦美元这一在世界上流通最广的货币贬值，炒家们就买入这些战略储备，无需担心买入之后无法以较高价位卖出。等到美元反弹之时，再卖出实现盈利。

2、经济情况较差的时候，油价和金价走势相反。经济情况差的时候，炒家们投资倾向于避险。一般美元就会贬值，由于美元是世界流通最广泛的货币。大炒家为了避免美元贬值带来个人财产损失，就卖出美元买入另一种常见的世界通用货币黄金。而油价由于经济下挫交费减少，在产油量不变时会形成短时间内的产能过剩，造成油价下跌。