1.中石油与中石化延长壳牌哪个的汽油好

2.等量的93号号汽油混合在一起是不是变成95号汽油?

90号汽油和93号汽油的区别_90和93号汽油混一

无铅汽油与乙醇汽油是可以进行混用的,但是不能长期使用。

在关键时刻,普通汽油和乙醇汽油是可以混加的,临时混加不会对车子造成太大的伤害,但的确是有轻微的影响。乙醇汽油和普通汽油的热值也是不同的。

93号普通汽油和93号乙醇汽油,热值分别是45368kJ/kg和43371kJ/kg,乙醇汽油的热值只有普通汽油的95.6%。根据美国乙醇联盟的报告,E10乙醇汽油会增加1.5%的油耗。相当于要达到同样的性能的话,发动机要多烧1.5%的油。

扩展资料:

无铅汽油和乙醇汽油的使用介绍如下:

无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油,在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂,而乙醇汽油就是普通汽油添加酒精。乙醇汽油是由90%的无铅汽油和10%的燃料乙醇调和而成的新型燃料。

加注乙醇汽油,需要事先检查油箱内是否有水,因为乙醇具有亲水性,积存在油箱中的水一旦与乙醇汽油混合,容易稀释其中的乙醇,导致发动机起动困难,影响发动机的正常工作。

凤凰网-不同标号汽油差别在哪里?如何抉择?

凤凰网-普通汽油和乙醇汽油,能不能混着加

中石油与中石化延长壳牌哪个的汽油好

比如说爱车原本用92号汽油,差不多用完的时候换成了95号,把两种标号的汽油混在了一起。这那这种情况下,短期使用不会对发动机造成太大的影响,因为本身这个抗爆性是越变越好了,而且这两个汽油的化学成分也是比较相近的,只是添加剂不太一样。

但是如果是长期添加,盲目追求高标号汽油,其高抗爆的功能也无法发挥出来,而且还会出现一种滞燃的现象,这种现象的最终后果就是燃烧不充分,车内积碳增多,造成环境污染和浪费。

高标号汽油,混加了低标号汽油,这种情况和刚才说的正好相反,也是很多车主比较常见的问题,就是爱车本来是加95号汽油的,需要加油的时候发现加油站只有加92的,这是如果选择混加再用就很有可能会产生抗爆性不足的这种情况。

根据木桶原理,短板决定结果,那么如果高标号汽油和低标号汽油各加一半,抗爆性就会倾向于93号汽油,如果爱车要求用高标号汽油,那么发动机工作时的故障率就会增高,并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住、甚至是拉缸敲缸等等情况。所以,如果厂家要求用95号汽油,一定不要加93号,不过如果实在没条件,少量混加问题也不大。

整箱换标号加油这种情况就是一次加油整箱都加92号,下一次加油的时候又整箱换成95号,再下次加油再全部换成92号……这种加油方式除了过去“作”之外,对车也是不好的。

汽油加到车子里面是用来燃烧的,烧就要点火,这个点火时机快慢对我们的动力和油耗是有影响的。在汽车中有一个专门的模块或者是芯片是负责点火的,而且它会不断地根据车况来进行调节的。如果总是92、95地来回切换,就会扰乱它的判断:原来提前点火这车子开得挺顺的,现在要延迟点火了,好不容易调整回延迟点火,又要改成提前点火。

等量的93号号汽油混合在一起是不是变成95号汽油?

我国传统意义上的汽油生产三巨头,向来有着“三桶油”名头的是:中石油、中石化、中海油(以油产量规模排序)。

长期以来,“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口,因此油品高于中石油”的说法,也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油,事实上也是低品级高含硫原油,并非是什么高大上的上品原油。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后,事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国,是合资企业的形式,壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是:哪一家加油站距离单位或者家比较近,或者哪一家加油站优惠力度大,价格便宜就去哪一家。

不是,可能因此而爆缸,发动机压缩到一定程度会爆缸的,原本加的(的汽油耐高压而不自发燃烧),现在换成93的了,在发动机里点火装置点火前就因高压生热而自燃,会引起爆缸,有损发动机。