今晚油价大幅调整_今晚油价大跌

1.国内油价调整新消息，今晚油价或迎年内第七涨，这是什么原因导致的

2.今日油价调整信息：今晚24时大幅上涨，你加油了吗？

3.车主注意了！油价将迎来大涨，下班后抓紧去加油！

4.油价再次迎来上调，国际油价大幅回落为何与国内油价无关？

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

国内油价调整新消息，今晚油价或迎年内第七涨，这是什么原因导致的

首个油价大幅下调，和我们关系很大。

先来看下下调的原因：

1、大家也知道，成本降低了，销售价格也会降低，同理反之；因为国际原油价格进行了下调，所以我国成品油价格也会调整，估计国家会补贴一部分，毕竟这是关系到每个人，国家会宏观调控；

2、油价的上涨往往伴随着经济衰退的问题；刺激消费，由于疫情原因，好多国家的经济萎靡不振，出口的原油会降低关税或者下调原油出口价格，来刺激消费，拉动经济的发展，因为好多工业设备、汽车等都离不开油！

3、俄和乌的冲突目前暂时放缓，且各个国家的原油储备放出，能源的后遗症慢慢变缓，也是给原油价格下调做出铺垫

油价的下调跟我们的关系是息息相关的；油价上涨，其他消费也会降低，可以说影响到方方面面；

第一，油价上涨降低生活其他消费。比如，本来你又多余的钱可以外出改善改善伙食，出去玩耍，唱K等其他活动，但是油价涨了之后，你手持的可支配支出少了，多花钱了还不能给自己带来快乐，一环扣一环，最后就影响经济的良性发展了，贡献少了，GDP也少了，所以我们也是不可多得的一份子；

第二，油价上涨也会影响供给。油价持续的上涨，有的人该囤油了，量只有这么多，都掌握在少部分人手里，前天人怎么利用，最后导致这一供应量不足，而少部分的生意就没办法顺利的开展了，又影响经济，又营销GDP了；

第三，油价上涨影响预期。本来大家存了钱去买车，然而因为油价的持续上涨，导致大家都开始观望，担心买了车之后负担不起高额的油价。如此一来，本来想买车的人打消了买车的想法，货币的流通性也就降低了。

今日油价调整信息：今晚24时大幅上涨，你加油了吗？

2021年5月14日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。根据国际市场上的行情，预计本次汽柴油上调118元/吨，折合升价，92号汽油每升上调0.09元，0号柴油每升上调0.10元。

目前92#汽油的油站价为6.76元/升，本次调价后将上涨到6.85元。至此国内油价已经达到七连涨，预计用不了多长时间，油价将再次进入7元时代。油价节节攀升，这又是什么原因造成的？

国际油价整体为上涨趋势。

从今年以来，随着疫苗的研发成功并大量运用，世界多个主要国家的疫情有所缓解，随之带来的是全球经济的复苏，从2021年第一季度的世界主要经济体的GDP也可一见端倪，而石油需要也是各国经济发展的原动力，在这种情况下，国际油价应声而涨也就完全可以理解了。随着国际油价的不断上涨，必将带动国内油价的上涨，这是很正常的经济现象。

国际形势变化。

近段时间以来，中东的局势不断恶化，以色列与巴勒斯坦在加沙地带再次大打出手。我们知道，世界石油的主要储藏地就位于中东，而巴以之间的冲突肯定会对石油的生产销售带来严重影响。

物以稀而贵。根据市场定律，在石油需求不变或者增加的情况下，当石油产出少了，就会造成市场供小于求的局面，那带来的必定是石油价格的上涨。

中石油中石化的运营成本。

国内主要的原油供应企业非中石油中石化莫属。众所周知，这两家企业都是国字号企业，规模宠大，而石油在运回国内后，也需要进行生产提炼、运输、存储及销售等环节，都需要成本。巨大的成本压力最终会体现在油价价格上，这也使得国内成品油价屡创新高的原因。

今年以来，国际上的很多原材料价格都出现较大幅度的上涨，而石油作为世界经济发展的主要原材料，出现价格上调也就不奇怪了。

唯一的好消息是，本次上调的幅度不大，加满一箱油的价格要比之前多5元左右，还是可以接受的。

车主注意了！油价将迎来大涨，下班后抓紧去加油！

车友助手12月3日消息，今晚24时将进行2020年的第23次油价调整，在本轮油价统计中，国际油价创出了今年3月份以来的新高，预测油价上涨250元/吨，折算超过2毛，国内油价将呈现＂二连涨＂，也刷新了今年油价涨幅的新高。

92号汽油平均上涨0.19元/升?

95号汽油平均上涨0.21元/升?

98号汽油平均上涨0.22元/升?

0号柴油平均上涨0.19元/升?

第10个工作日，预测油价上调幅度250元/吨，折算为上调0.19-0.21元/升，按50升油箱计算，加满一箱将多花10元左右，调整窗口时间为：2020年12月3日24时。?

国际油价12月2日，国际油价收涨，美油布油收盘涨幅均超1.5%。截止收盘，纽约1月原油期货收涨0.73美元，涨幅1.64%，报45.28美元/桶。布伦特2月原油期货收涨0.83美元，涨幅1.75%，报48.25美元/桶。?

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价再次迎来上调，国际油价大幅回落为何与国内油价无关？

对于大部分车主而言，与用车成本最息息相关的应该就是油价了。行情涨了，自己用车就得小心翼翼，行情跌了，踩油门时的底气都会更足一些。

今年以来，受国际油价影响，可谓是近几年油价最友好的一年，很多地区92号汽油均保持在6元以内。但是在今晚过后，可能部分车主又要开始犯愁了，因为今晚凌晨12点，将迎来国内的第23次油价调整——有可能会是今年最大的涨幅。

11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右；根据多方机构、评测师的数据统计、推断来看，预计到今晚12点以后，国内成品油调价将上调至约250元/吨，换算成每升油价来看，预计将会上涨0.19-0.23元/升左右。按照私家车50L的油箱测算，新一轮油价调整后加满一箱油预计将贵近10元。

目前，2020年国内成品油调价已进行22轮，具体为“五涨五跌十二搁浅”，即上调5次、下调5次，搁浅12次，汽油价格累计每吨下调1790元，柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后，2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。

所以，距离油价大幅上涨，剩余时间已经不到一天了，要想尽可能的节省油钱，今天下班后各位就要尽快去加哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价再次迎来上调，国际油价大幅回落，但却与国内油价无关。据国家发展改革委有关负责人声称，国内油价的上调和下降不是由国际油价变动决定的，每次价格调整的时候，都需要根据前10个工作日内国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较，所以国际油价虽然在降低，但是国内油价暂时没有降价的情况。

一、国内油价上涨或下降是根据综合计算的

油价的上涨也成为很多司机心中的痛，尤其是在给汽车加油的时候，根本不敢将整个油箱都加满。不过很多人也都比较好奇，有些人在国外将一箱油加满的价格并不是特别高，但是国内的价格却要远远高出国际价格。而据相关工作人员也表示国内油价上涨这么严重，不会和国际油价有直接性的关系，两者之间也不是共同变化的。根据《石油价格管理办法》规定，国内汽油柴油最高零售价格确实是根据国际市场原油价格的变动而上下浮动的，并且这种情况需要在10个工作日调整一下，但是每次国内的油价调整方式还是要从调价前10个工作日国际油价平均值以及之前10个工作日平均值的比较。

二、调价周期大幅上涨

国家相关机构监测之后发现成品油价调价周期内，也就是在2022年的3月3日至3月16日期间，国际油价冲高回落。但是有一些其他的省份，例如伦敦布伦特、纽约wti的油价要比之前的调价周期上涨13.32%。所以在这种情况的影响之下，国内的汽油价格也随之上涨。

三、结束语

因为国内的油价价格上涨，导致将一箱油加满要多花一些钱。曾经国际油价也有上涨过，但是国内的油价却下降，所以希望司机朋友们能够多理解。