1月14号油价调整_1月14日油价调整最新消息是什么

1.下次油价调整时间什么时候?,

2.反弹高度由这四大要素决定！

3.油价调整时间表

4.国际油价“七连涨”，国内油价还想“六连跌”?车主：“搁浅”吧

9月21日晚油价再次下跌后，2023年油价下跌次数达到7次，最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整，希望下次油价能大幅下跌。

随着9月两次油价调整的完成，2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后，今年油价汽油涨了1305元/吨，柴油涨了1260元/吨，相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是，至少在过去的三个月里，油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。

下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒，下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。

时间调整

汽油(人民币/吨)

柴油(人民币/吨)

2023年1月17日

高达345

高达340

2023年1月29日

高达310

高达300

2023年2月17日

高达210

上升200

2023年3月3日

高达260

上升250

2023年3月17日

高达750

高达720

2023年3月31日

高达110

高达110

2023年4月15日

下降545

下降530

2023年4月28日

高达205

上升200

2023年5月16日

高达285

高达270

2023年5月30日

上升400

高达390

2023年6月14日

高达390

高达375

2023年6月28日

下降320

放下310

2023年7月12日

下降360

下降345

2023年7月26日

下降300

下降290

2023年8月9日

下降130

下降125

2023年8月23日

江205

下降200

2023年9月6日

高达190

高达185

2023年9月21日

下降290

下降280

相关问答：下一轮油价调整是涨还是跌?

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后，国际原油便出现“4连涨”的开局，累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后，在第4个工作日中断了上涨的趋势，但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间，按照目前的原油趋势来看，油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化，在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素，作为一种商品，石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料，同时，它也刺激了非欧佩克国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求达到饱和，石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨，本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。

下次油价调整时间什么时候?,

2019年国内油价最后一次调整窗口将于12月30日24时开启。据机构测算，预计届时国内成品油调价对应上调幅度约为每吨240元，折合92#汽油每升涨0.17元。那么我们来看看淮安油价如何？

油价一直都是关乎民生，今日2020年的第一天，油价已成有车一族最为关心的事情了，今日淮安油价为：92号汽油价格为6.78元/升,95号汽油价格为7.21元/升，0号柴油价格0.72g/ml。

国内油价下一轮调价窗口将于2020年1月14日24时开启。展望后市，李彦认为，“当前国际原油市场利好因素仍然偏强，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

想要省油，最重要的就是减少起步与刹车的次数。起步好理解，短时间内快速提速就得多喷油，自然很耗油，那么刹车为啥也会影响油耗呢？其实也很好理解，因为每当你踩下刹车，把车速降下来之后，你就必须得再次加油把车速提上去。这也就是为什么市区里走走停停比跑高速匀速行驶要更加耗油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

反弹高度由这四大要素决定！

2021近3个月油价调整时间表一览

9月油价调整时间：9月6日24时、9月18日24时。

10月油价调整时间：10月9日24时、10月22日24时。

11月油价调整时间：11月5日24时、11月19日24时。

2021年油价调整数据

1月15日24时上调汽油185元/吨，柴油180元/吨

1月29日24时上调汽油75元/吨，柴油70元/吨

2月18日24时上调汽油275元/吨，柴油265元/吨

3月3日24时上调汽油260元/吨，柴油250元/吨

3月17日24时上调汽油235元/吨，柴油230元/吨

3月31日24时下调汽油225元/吨，柴油220元/吨

4月15日24时油价搁浅调整

4月28日24时上调汽油100元/吨，柴油95元/吨

5月14日24时上调汽油100元/吨，柴油100元/吨

5月28日24时油价搁浅调整

6月11日24时上调汽油175元/吨，柴油170元/吨

6月28日24时上调?汽油225元/吨，柴油215元/吨

7月12日24时上调汽油?70元/吨，柴油65元/吨

7月26日24时下调汽油?100元/吨，柴油95元/吨

8月9日24时油价搁浅调整

8月23日24时下调汽油250元/吨，柴油245元/吨

9月6日24时上调汽油?140元/吨，柴油140元/吨

油价调整时间表

做短线大家都知道离不开看盘，所以我们需要把自己的看盘功力修炼好。下面给大家说说，反弹高度由这四大要素决定！

昨天沪指来了次像样的反弹，理财君认为是对2850一线底部的确认，但是A股的心思谁又能猜的明白呢?2850处的重要性是不言而喻的，而到底能不能守住，今天才是最关键的一天，还好还好，油价稳住了，美股上涨了，地方两会要陆续开了，融资盘也开始抄底了，希望今天的生死时刻A股能有个像样的表现。

总体来看，盘前六大利好已现，包括政策环境方面，地方两会陆续召开，基建投资成稳增长首要抓手;资金流向方面有两个利好，一是股价调整提供买入机会，产业资本踊跃“抄底”，二是近400亿融资盘周三抄底，非银金融买入最多;上市公司方面，两市承诺不减持公司超140家;市场方面，美股三大股指全线反弹，标普能源类股大涨4.5%，国际油价14日触底反弹，布油涨超2%。

一、地方两会陆续召开基建投资成稳增长首要抓手

新年伊始，省级地方两会陆续召开，目前已有河北、福建、宁夏、新疆4个省区召开了地方两会。从这些省区两会公布的工作报告来看，着力稳增长、扩大有效投资、加快重大项目建设是今年的首要任务。业内人士认为，今年稳增长政策将显著加码，推动实体经济企稳回升，基建投资将是主要发力点，全年基建投资实际增速有望超预期上行。除轨道交通外，海绵城市、综合管廊等领域将成为基建投资的重要方向。

华泰证券认为，基建是2016年稳增长依赖的重点。近年基建投资的主要制约因素是地方债务存量规模增长、财政压力较大，而当前正在发力。随着国家预算投入增长，明后年债务置换还将大举推进，解决地方财政融资存量问题，并引入PPP模式解决融资增量问题。此外，发改委批复的基建项目、工程包、专项规划体量巨大，基建将成为明年稳增长的重要砝码。

随着后续稳增长进一步加码，今年全面基建投资实际增速有望超预期上行。从发改委批复的基建投资项目分布来看，传统的“铁公鸡”仍保持了相当的投资力度，城轨建设占投资总规模的40%，同时对于民生工程、清洁能源等的扶持力度也在加大。

二、股价调整提供买入机会产业资本踊跃“抄底”

2016年开局，A股市场便出现大幅震荡，市场的调整也给了一些上市公司大股东及高管继续逢低买入的机会。据证券时报不完全统计，从1月1日至1月14日，超过345家上市公司公告董监高和重要股东增持公司股票或增持的最新进展，并有多家公司控股股东推出了2016年新的增持，承诺在未来一年中继续增持。从增持群体来看，除了核心高管和控股股东外，多家公司第二、三大股东也加码布局上市公司，更有员工持股近期建仓。

三、近400亿融资盘周三抄底非银金融买入最多

由于近期市场低迷，整体来看，前日券商融资余额已出现九连降，最新融资余额为1.02万亿元，距离跌破1万亿关口仅一步之遥。不过，从另一角度来看，融资余额下降的同时，也显示融资客减仓使得场内杠杆风险下降;而且融资余额的增减也是市场反弹的指标之一，上一次融资余额跌破1万亿关口是在去年9月，当月A股市场在连续大跌后也出现企稳，随后反弹至去年12月。

具体来看，前日融资买入金额为391亿元，但同时融资偿还金额则高达579亿元，当日融资净偿还金额188亿元。行业方面，按申万一级行业分类，前日28个行业全部出现融资净偿还;非银金融、计算机、房地产、传媒、电子、医药生物、有色金属等行业的融资净偿还金额均超过10亿元。个股方面，前日仅少数个股出现融资净买入，其中飞乐音响[10.03%资金研报]获融资净买入金额超过1亿元，公司股价前日与昨日均涨停。

四、创业板C28俱乐部再发声维稳两市承诺不减持公司超140家

昨日，A股迎来强势反弹，大盘重返3000点。值得注意的是，创业板首批28家上市公司控股股东几乎全部发布维稳承诺，宣布以各种方式维护市场稳定。证券时报数据统计显示，1月以来两市公布不减持公司数量已经超过140家，上述上市公司累计市值超过2万亿元，环比13日市值总额增长几乎翻倍。

五、美股三大股指全线反弹标普能源类股大涨4.5%

尽管股市收盘脱离日高，但分析师表示，一些投资者认为能源类股已经触底。在今年年初开始的市场震荡走势中，能源类股受挫最重。

标普能源类指数.SPNY大涨4.5%，创8月底以来最大百分比涨幅。

艾克森美孚(ExxonMobil)XOM.N上升4.6%至79.12美元，雪佛龙(Chevron)CHV.N跳升5.1%至85.47美元，提振道琼工业指数和标普500指数。美国原油和布兰特原油双双收涨逾2%。

生物技术类股亦反弹，Nasdaq生物科技类指数.NBI收高4.0%。

“在这波长期跌势中，人们多次试图抄底能源大宗商品本身以及能源类股，今天再次出手，”LibertyViewCapitalManagement总裁RickMeckler说。

他说，上市交易基金(ETF)可能买入了能源类股，迫使卖空者回补。

道琼工业指数.DJI收涨227.64点，或1.41%，收报16,379.05点;标准普尔500指数.SPX攀升31.56点，或1.67%，收报1,921.84点;Nasdaq指数.IXIC收涨88.94点，或1.%，至4,615.00点。

六、国际油价14日触底反弹布油涨超2%

受投资者逢低买入推动，国际油价14日触底反弹。

截至当日收盘时，纽约商品2016年2月交货的轻质原油期货价格上涨0.72美元，收于每桶31.2美元，涨幅为2.36%。2016年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.72美元，收于每桶31.03美元，涨幅为2.38%。

由于市场担忧供过于求，以及美元走强等因素的影响，今年以来截至13日国际油价已经跌去约18%。纽约油价和布伦特油价在盘中都跌破了30美元大关。

市场对油价前景看法悲观，近来众多华尔街金融机构下调了对油价的预测。高盛和摩根士丹利预计油价或跌至20美元，最悲观的渣打银行甚至认为油价会跌到10美元。

在经过今年以来的快速下跌后，受投资者逢低买入，以及之前做空的机构回补仓位推动，油价14日走高。

市场人士指出，油价反弹的一个重要原因在于守住了30美元关口，令一些做空的机构回补，30美元或成为短期低点。

国际油价“七连涨”，国内油价还想“六连跌”?车主：“搁浅”吧

1月油价调整时间：1月15日24时，1月29日24时。

2月油价调整时间：2月18日24：00。

3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间：4月15日24时，4月28日24时。

5月油价调整时间：5月14日24时，5月28日24时。

6月油价调整时间：6月11日24时，6月28日24时。

7月油价调整时间：7月12日24时，7月26日24时。

8月油价调整时间：8月9日24时，8月23日24时。

油价价格影响因素：

1、开成本：陆地油田、海洋油田和页岩油，不同种类的原油开成本肯定不一样；同种原油分布在不同区域，其开成本也不一样。

2、原油炼化成本：而且将原油炼化成不同的成品油，而且这个每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本：世界上的油田并不是均匀分布的，人均原油拥有量天差地别，买别人的东西肯定要花钱。

摘要：“六连跌”别想了！下调9元/吨？1月14日，国内油价或“搁浅”！

一牛 财经 讯：目前，距离下周一(1月14日)2019年的第一轮国内成品油调价窗口开启已经进入倒计时。

在经历2018年末的“五连跌”后，随着国际油价的持续反弹，国内原油变化率负值也正不断收缩。

2019年以来，国际油价已经录得“七连涨”，而！下周国内油价要想“六连跌”的希望已经不大。

对于车主们来说，只要不涨哪怕“搁浅”也行啊！您说是吧？

上个交易日，国际油价上涨逾2%。因市场预期，如果中、美通过谈判解决经贸争端，那么原油需求可能会更快增长。

周三(1月9日)，国际油价持续上涨。欧盘，WTI和布伦特原油期货价格快速反弹，均涨逾2%，WTI原油重新涨上50美元，布伦特原油涨破60美元。

瑞穗期货主管Bob Yawger表示，“贸易形势无疑是乐观的;如果我们能达成这一贸易协议，你将看到良好的需求结构”。

此外，最大原油出口国沙特在内的石油输出国组织(OPEC)和包括俄罗斯在内的盟友纷纷减少原油供应，这提振了原油价格。

据测算，截止国内第七个工作日，综合原油品种变化率为-0.23%，当前预计油价下调约9元/吨。

值得注意的是， 根据我国相关规定原油上涨或下调在50元/吨的范围，则本次油价不做调整。

目前，距离新一轮油价调整只有3个工作日了， 若油价上调幅度不超过50元/吨以上的话，本轮油价大概率将搁浅。