最新的油价涨势_最新的油价涨势图

1.今晚油价上调还是下调

2.汽油价格变化

导读2月进入中旬，在国内成品油以及农产品市场，近期，市场走势多变，其中，成品油市场，油价跌势锐减，本轮油价下跌存疑！而在农产品市场，花生价格高调上涨，年后产区报价不断走高。

而在生猪市场，猪价摆脱颓势，市场呈现绝处逢生的表现，国内猪价节节高，那么，市场发生了啥？今天我们具体分析一下吧！

在成品油市场，2月12日，由于周末的原因，本轮油价计价周期定格在第五个工作日，原油变化率徘徊在-3%左右，但是，相比调价初，原油变化率大幅回升，这也意味着，国内汽柴油价格下跌预期大打折扣，目前，国内普通汽柴油价格下跌幅度降至130元/吨，折合下跌0.1~0.12元/升！

虽然，在过去的五个工作日，国内汽柴油价格维持下跌的趋势，但是，近期，国际原油价格却大幅上涨，上周，国际主流原油期货价格，美国WTI以及伦敦布伦特原油期货价格涨幅普遍超8%！

其中，美国轻质原油价格冲高79.82美元，即将涨破80美元/桶的关口，而布伦特原油价格冲高86.56美元/桶，国际原油价格大幅上涨，而支撑原油期货价格走强的关键，在于俄罗斯主动削减石油产能，受西方对俄罗斯进行制裁，俄罗斯决定不会直接或间接向对俄罗斯石油做出限制的国家或经济体出口石油，3月份起将日均削减50万桶的产能！受此因素支撑，国际原油价格大涨，这也将造成国际原油变化率进一步上浮！

目前，距离新一轮调价窗口还有5个工作日，受原油价格走高，国内原油变化率或将大幅反弹，本轮油价下跌存疑，个人认为，油价或将呈现“搁浅”或止跌回升的趋势！

而在国内花生市场，元旦、春节期间，花生价格偏强运行，部分贸易商谨慎操作，而随着春节假期后，贸易商库存逐步消耗，受渠道商库存偏弱，下游需求逐步改善，叠加，基层花生上量不佳，国内花生价格高调上涨！

据机构数据了解，年后，国内通货米价达到了10880元/吨，相比节前上涨了1.87%！由于年后，油厂全面开工，受渠道库存偏弱，基层上量偏少，油厂涨价现象增多，贸易商利润空间增加，基层购销交投逐步升温！

在产区市场，目前，山东地区花生报价5.35~5.5元/斤，但是，上量偏少，农户挺价情绪较高，价格仍有窄幅上涨的走势。

在河南地区，通货米价在5.45~5.6元/斤，大花生价格在5.5元/斤，受近期降水影响，基层购销不畅，市场流通一般。

在东北地区，辽宁通货米价在5.4~5.5元，部分地区报价在5.6元/斤！而从市场进口报价来看，目前，花生进口报价在10500元/吨左右，报价也有50~60元/吨的涨幅！

由于玉米供应维持偏紧的压力，而中间渠道商库存偏低，随着国内主流油厂全面开工，企业刚需增强，预计，花生价格仍有偏强调整的走势，尤其是，基层惜售情绪较高，这也将支撑花生价格高调上涨！

而在生猪市场，近期，受生猪出栏压力加剧，养殖端亏损表现突出，市场扛价情绪转浓，国内猪价“绝处逢生”，市场呈现波动偏强的走势，国内南北大部地区，猪价震荡偏强！

据数据了解，目前，全国生猪均价徘徊在7.25元/斤，环比前一日，猪价上涨0.13元/斤，国内猪价震荡走强，市场呈现筑底回暖的走势！

其中，在全国南北地区，主流市场猪价上涨0.1~0.3元/斤，生猪价格徘徊在6.8~7.7元/斤左右！其中，黑吉辽地区，猪价涨至6.9~7.4元/斤；华北部分地区涨至7.4~7.5元/斤。

在华东、两广市场，多地猪价陆续冲高7.5元/斤，浙江、上海涨至7.7元/斤！

国内猪价涨势加剧，集团化猪企涨价出栏明显！个人认为，一方面，目前，国内南北多地降水依然持续，基层生猪购销不畅，养殖户惜售挺价情绪升温，近期，社会面生猪供应呈现明显缩量的表现。

另一方面，猪肉收储预期增强，集团化猪企控量出栏情绪升温，受社会面猪源上量缩量，屠宰场顺利收猪难度大幅提升，屠宰场下游贸易商竞价热度升温，猪企溢价出栏明显！

因此，受市场多空博弈，国内猪价震荡偏强，目前，猪价涨至7.25元/斤，由于下周猪肉收储或将落地，猪价仍有偏强调整的预期！但是，随着生猪价格的走高，市场抄底情绪降温，而养殖户出栏情绪也将逐步分化，部分养殖户逢高出栏的热度逐步转浓，猪价仍有冲高回落的走势！

预计，未来1~3日，猪价上涨势头或将回落，受消费跟进不畅，养殖户落袋而安，猪价仍有下跌调整的风险！

预警！油价大涨8%，花生价格高调上涨，猪价绝处逢生，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！

今晚油价上调还是下调

3日，国内成品油新一轮调价窗口将开启，据机构测算，汽柴油零售价或创下年内最大涨幅。按照私家车50L的油箱测算，加满一箱油需要多花近10元钱。

本轮计价周期内，市场一度对欧佩克(OPEC)延长减产保持乐观预期，在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下，国际油价得到提振上行。

整体来看，近期国际油价走势强劲，本轮国内成品油零售价上调预期强烈。据金联创测算，截至12月1日(本轮调价周期的第八个工作日)，参考原油品种均价为46.60美元/桶，变化率为9.35%，对应的汽柴油的零售价应上调240元/吨，折合升价，0号柴油每升上涨0.21元，92号汽油每升上涨0.21元。

隆众资讯油品分析师李彦则预计，到12月3日，国内成品油调价对应的理论上调幅度约为250元/吨。如果这250元的调升正式落地，将是年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算，需要多花费近10元钱。

若3日油价上调，2020年国内成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，下一轮调价窗口将于2020年12月17日24时开启。

展望后市，隆众资讯认为，近期国际原油市场利好因素犹存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

金联创分析师邹雪莲则认为，“OPEC例会改为12月3日，会议结果仍存较大变数，原油价格涨势受阻，消息面对市场支撑力度减弱，原油市场整体行情或趋于震荡，下一轮油价调价的参考变化率或在0附近窄幅波动。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油价格变化

今晚油价上调还是下调

　今晚油价上调还是下调，本轮是2021年第二十次调价，也将迎来2021年内第十四次上调。2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。今晚油价上调还是下调。

今晚油价上调还是下调1

　10月22日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调300元、柴油上调290元，折合每升92号汽油上涨0.24元，95号上涨0.25元。加满一箱50L的油箱将多花12元左右。

　隆众资讯显示，连续涨势后交易商获利回吐，且东欧和俄罗斯疫情加剧而重新实施封锁，全球经济复苏担忧仍在，国际油价从超买区间回落。NYMEX原油期货换月12合约82.50跌0.92美元/桶或1.10%；ICE布油期货12合约84.61跌1.21美元/桶或1.41%。中国INE原油期货主力合约2112涨4.5至530.6元/桶，夜盘跌3.9至526.7元/桶；截至10月21日原油综合变化率7.25%。

　10月22日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调300元、柴油上调290元，折合每升92#涨0.24、95#涨0.25元。

　以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花12元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加10元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

　本轮是2021年第二十次调价，也将迎来2021年内第十四次上调。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。

　隆众分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的.趋势，幅度在80元/吨左右。目前来看，欧洲天然气供应紧缺叠加冷冬预期，继续给原油需求前景带来利好提振，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2021年11月5日24时开启。

今晚油价上调还是下调2

　本计价周期内，国际原油价格不断上行，10 月 20 日，记者从国内多家成品油分析机构获悉，本周末长春汽油价格或将 " 四连涨 "。

　据悉，本计价周期内欧佩克减产会议延续计划增产策略，同时在全球能源危机的提振下，石油类替代需求增加。虽然期间市场降低对经济增加的预期，同时欧佩克下调今年的石油需求预测，气候温暖的预测也打压石油市场气氛。但由于石油库存迟迟无法累积，市场看多氛围浓厚，占据市场主导地位。故本计价周期内，原油价格成交重心不断上移，本轮宽幅上调预期不断增加。据分析机构预测，截至 10 月 18 日收盘，国内第 7 个工作日参考原油变化率为 6.19%，预计汽柴油上调 285 元 / 吨，调价窗口为 10 月 22 日 24 时。

　有分析人士介绍，由于消息面、政策面呈现利好，且国内柴油资源惜售、限售行情依旧存在。汽油方面，由于近期无大型假期支撑，终端需求有限。同时随着价格不断上涨至新的高位水平，下游进购积极性有所回落。虽然近期国内大部分主营单位汽油价格仍呈现稳中上涨走势，单日上涨幅度多在 50~200 元 / 吨，但考虑到短期原油价格或延续偏强走势，预计在上调政策落实后，国内柴油及汽油价格或仍存上涨空间。

　另据报道，国际油价 19 日上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所 11 月交货的轻质原油期货价格上涨 0.52 美元，收于每桶 82.96 美元，涨幅为 0.63％；12 月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨 0.75 美元，收于每桶 85.08 美元，涨幅为 0.89％。

9月21日24时国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油将显著下降 2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整，届时国内油价调价窗口再次开启，汽柴油零售限价发生新变化，对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然，对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现，新一轮计价周期开启不久，我国成品油价预测下调幅度不断扩大，且远超过调价红线，总体呈现大跌状态，尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%，油价预计下调幅度扩大至350元/吨，折合成公升价，预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升，较调价红线高出许多，所以，国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油显著下降，车主加满一箱50L汽油少花14-15元。 此外，面对当前油价预计大幅下调的走势，不少人还是比较理性的，毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长，期间发生波动变化属于常态，从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时，按照以往惯例，在计价周期开局油价呈现大幅下挫，通常时间不久会出现反弹，并且最终实现大幅下跌的次数较少，因此，许多消费者表现得十分淡定，同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。 其次，如果根据当前最新油价预测变化情况，折合成升价，下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算，那么预计92号、95号汽油价格显著下降，0号柴油价格亦是如此，届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看，目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间，剩下的省份92号汽油呈现两极分化，比如海南省、西藏、新疆，前两个省区92号汽油价格超9.0元/升，而新疆汽柴油价格普遍较低，在全国处于较低水平，故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”，全国该标号汽油价格显著下调。