汽油发动机五大系统两大机构_汽油发动机的五大系统是指

发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。

一、发动机两大机构

1、曲柄连杆机构

在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。

2、配气机构

配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。

二、发动机五大系统

1、燃料供给系统

汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。

2、润滑系统

润滑系统的作用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。

3、冷却系统

冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

4、点火系统

点火系统的作用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。

5、起动系统

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。

百度百科-汽车发动机

1、配气机构--气门、气门弹簧、气门挺杆、气门推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮轴、及凸轮轴正时齿轮。

作用:是使可燃混合气或空气按发动机工作的需要适时冲入气缸，并将气缸中燃烧后产生的废气排出。

2、润滑系--机油泵、机油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器、油道、限压阀。

作用:通过机油泵将油底壳内的机油产生一定的压力并通过油道将机油输送到各部件的动力摩擦表面，减少摩擦阻力和磨损，同时冷却和清洗磨擦表面。

3、燃料供给机构--化油器式发动机是由汽油箱、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、进排气歧管组成；电子控制喷射式发动机是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器组成，柴油机是由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油嘴、空气滤清器、进气歧管、排气歧管组成

作用:及时向发动机提供清洁的燃料。

4、冷却系--散热器、水泵、冷却水套、节温器、风扇叶。

作用:在水泵作用下使冷却机构中的水循环，将高温零件上的热量带走并冷却，通过散热器将冷却水中的热量散发到大气中，使发动机的温度保持在正常工作范围。

5、起动机构--蓄电池、起动电机、起动开关、起动继电器、飞轮齿圈。

作用:通过起动机的作用使发动机由静止状态进入动转状态。

6、点火系--蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、断电器、高压线、火花塞。

作用:按发动机工作的要求在规定的时刻及时点燃燃烧室内被压缩的可燃混合气使发动机正常工作。