山东油价调整窗口时间表最新_山东油价调整一览表

1.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

2.汽柴油调价窗口时间

3.92号汽油最新油价调整时间

目前油价还是处于上升阶段，但车主们的喜讯马上就要来临了，因为油价调整即将进入倒计时。根据本轮油价调整时间显示为7月26日晚上（今年第14次），按照目前的平均率-2.55%，国内的油价将会下降110元/吨，对于广大车主而言，接近1毛钱的降幅，按照一辆汽车大约50~60升的油箱计算，加满的话也能省下5~8块钱，一顿早餐就可以省下来了。

一、根据目前油价下降的趋势来看，下跌有两大因素

1、目前国内的新能源汽车市场已经打开了，下游消耗降低，导致库存内增加，未来调整油价也是必然的趋势；

2、根据目前全球大环境来看，由于受到了疫情的影响，OPEC增产，产量比市场预估得多，所有油价可能会持续下跌，甚至跌的持续幅度会更大。

二、经过今年14次油价上调和5次油价下调后，今天部分地区最新的每升0号柴油价格如下，全部下降回了油价6元时代：

陕西 油价调整后的0号柴油价格为 6.68 元/升。

新疆 油价调整后的0号柴油价格为 6.67 元/升。

湖南 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

上海 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

江西 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。

安徽 油价调整后的0号柴油价格为 6.81 元/升。

福建 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

吉林 油价调整后的0号柴油价格为 6.7 元/升。

江苏 油价调整后的0号柴油价格为 6.74 元/升。

辽宁 油价调整后的0号柴油价格为 6.69 元/升。

山东 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

浙江 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

北京 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。

河南 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

湖北 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

广东 油价调整后的0号柴油价格为 6.79 元/升。

重庆 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。

广西 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

四川 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

贵州 油价调整后的0号柴油价格为 6.88 元/升。

云南 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

今年的小麦、玉米价格明显走高，特别是小麦已陆续上市，湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤，这一价格远超往年小麦最高价，农民预计也能迎来可观的收益。

但实际上，很多农民为此抱怨，油价已迎来了明显走高，尿素价格再涨，种地成本加大，相比往年并没有增收多少。

对此，国家如今也已开始出手，我们一起看看。

01、油价预计涨220元

今年已迎来了油价8次调整，而下周一将进入“第9轮”调整期。

而在此前8次调整中，油价“7涨1跌”，其中第6次调整时价格有所走跌，不过4月底又再次上涨，但4月总体仍下跌超300元/吨。

而5月份开始，油价再次迎来上涨期，预计第9次上调后，油价或将涨220元/吨，也就是0.17元/升到0.19元/升，预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。

油价调整时间为：2022年5月16日24时。

当然，油价之所以上调，说到底是受国际油价上涨的影响，14日时纽约每桶为110.49美元，上调4.36美元，，涨幅为4.11%；伦敦布伦特原油每桶为111.55美元，涨了4.1美元，涨幅为3.82%。

美国汽油已涨破历史新高，进而使得全球均受影响，我国也不例外。

从目前油价来看，今年汽油累计涨了1645元每吨，柴油累计涨了1585元每吨，这使得人们出行、农耕负担增多。

就农民而言，柴油报价去年长期处在4-5元每升，但如今已涨至8元/升左右，这使得农机运输、耕作成本均迎来走高，不少农民为之抱怨。

02、尿素再涨

对于农民来说，化肥是农业生产的基石，唯有施用足够的化肥，才能保证庄稼更好的生长。

而如今春耕已扫尾，但农肥价格依旧没有回落，这让很多农民忧愁不已。

他们本想着提前购买农肥，等待6月初小麦收割后，及时将肥料撒下去，如此就可减轻一部分成本。

从今天的尿素价格来看，山东一带出厂价为3190-3210元/吨；河南为3230-3300元/吨；河北涨了20元，报价为3200-3250元/吨；安徽涨了20元，报价为3250-3330元/吨；湖北涨了10元，报价为3320元/吨；陕西涨了20元，报价为3100-3260元/吨；辽宁涨了30元，报价为3260元/吨；广西、广东涨了40元，报价为3440-3460元/吨。

春节前期，尿素报价为2400-2500元/吨，但如今已普遍涨至3200-3400元/吨，涨幅达900元左右。

尿素之所以走高，说到底是市场需求偏高，但供应偏紧，且受国际影响大，使得尿素报价持续上涨。

而随着出厂价走高，尿素的市场零售价也跟着上涨，北京、湖北地区一袋为163元，河北为153元一袋，江浙为163元-167元一袋，山东为155元一袋，两湖为161-163元一袋，广东为174元一袋，四川、广西为167元一袋。

往年尿素价格为90-100元一袋，但如今却已疯涨60元/袋，可见其涨幅之大。

这对农民而言自然是一大利空，耕地成本将涨至80-100元/亩。

除了尿素外，磷肥价格涨幅也十分明显，磷酸一铵报价为4200-4600元每吨；磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。

其实，我国磷肥自给充足且有结余，只是国内外价差高达3000元每吨，出口利润偏高，因而不少肥企积极出口，支撑了国内磷肥价格。

当然，磷肥原料价格的走高，也是其行情上涨的主因。

其中，硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨；磷矿石价格也涨了100元，其报价为800元每吨。

03、1个好消息：官方出手！

众所周知，我国肥料基本可自给自足，如尿素企业开工率为76,75%，日产量达16.44万吨，足以满足市场供应，更何况如今春肥供应已扫尾，按理说尿素价格应该回落才对，但不少企业为了获得高利润，迟迟不肯下调报价。

磷肥也是如此，如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右，这一价格显然让农民不能接受。

而磷肥走高，主因是出口利润尚好，企业积极出口，结果使得国内市场供应偏紧，刺激价格走高。

可见，肥料价格本应该能够下降，但因企业的主观因素所致，使得行情持续走高，农民种地成本偏大，利润偏低。

对此，国家也开始出手，国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》，其中指出将重点打击哄抬物价者，且限制化肥出口，优先保证本国市场供应。

相信随着《意见》的出台，那些趁机囤肥者将寝食难安，而接下来肥料预计也会走跌，大家咋看？

汽柴油调价窗口时间

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

92号汽油最新油价调整时间

汽柴油调价窗口时间11月21日24时。

新一轮国内油价调整时间确定为11月21日，发改委会根据10个工作日的国际市场原油价格平均值变化率调整国内柴油、汽油价格（成品油零售限价）。

虽然今天的布伦特原油价格大幅反弹上涨，但是本周的国际油价依然显著下跌大约2%，今日预计本轮国内油价调整方向由前一个工作日的上调变成了下调。如果未来一周的国际油价维持现在的水平或者继续下跌，11月21日国内油价或将下调，年内第8次成品油降价。

今日汽油限价介绍

我们说起国内油价经常会提到“今日汽油限价”，这里指的是国内成品油价格执行的是限高不限低的政策，发改委负责根据国际油价拟定国内柴油、汽油零售价格上限，但是各地加油站经营者可以根据自己的进货成本和运营费用等差异，决定是否降价优惠促销。

这就导致了有些地方的加油站，尤其是地炼厂丰富的山东省，私营加油站汽油价格非常便宜，另外，由于是国内成品油“限价”，如果有加油站擅自提高零售油价，超过了发改委规定的油价标准，我们车主司机作为消费者可以进行投诉。

今天是2022年9月8日，截至本次油价调整计价周期的第2个工作日，原油综合变化率-6.15%，折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升，已经补足上一次上调的幅度，之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时，在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下，今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到，本次油价调整幅度变化很大，持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽，此后若是能够延续这种变化，我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元，为1月11日以来的最低，比前一交易日下跌4.94美元，跌幅5.7%，交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元，为1月24日以来的最低，比前一交易日下跌4.83美元，跌幅5.2%，交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑：国际油价低位震荡，新一轮发改委批零限价下调概率较大，国内油市进入涨后高位震荡期，不合理泡沫可能被挤出，价格或会理性回落;当前价格多已推至高位，下游刚需购减少，价格缺乏上行支撑，但柴油偏紧，下跌空间也有限。

美联储可能激进加息，美元汇率强劲，经济衰退忧虑加剧，国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差，地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整，稳定或小跌可能性较大。

所以，回顾近期以来，国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现，欧洲能源供应担忧延续，供应趋紧预期仍存，而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来，国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位，中下游购心态趋于谨慎，市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬，主营销售任务压力加大，不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后，谨防中下旬可能会出现回落风险，建议业者谨慎囤货。