vdo捷达汽油泵_捷达汽油泵拆装

1.2013新捷达德赛西威导航怎么样

2.简介捷达ATK发动机？

3.捷达哪年的车好

老捷达原厂汽油泵是西门子VDO。后期捷达都改别的了，如果老捷达汽油泵坏了，去4S店购买到得汽油泵总成都是其它厂家做的了，还有就是老捷达的泵和4S店更换的不一样，4S点更换的是小泵芯的，原带的是大泵芯。

汽油泵的作用

汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。汽油泵分类语音汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

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操作方法如下：

1、用手就可以直接把原车屏幕上的塑料扣下来,不用任何工具用手就以拆下来,原车屏幕上的塑料件。2、原车的VDO生产的液晶屏，增加一块触摸板和在原车的电缆插座上串接装上南宁研华的奔驰专用控制系统。3、将好控制系统和触摸屏以后把原车屏幕装回去即可。4、拆原车主机，只要按说明书的详细介绍步骤，拆下仪表台前面的空调口。6、拆下空调口就可以看到原车主机的固定螺丝。7、用专用的扳手将主机上面的两颗固定螺丝卸下来 就可以把主机直接拔出来了。8、拆下来的原车DVD导航主机，背后的光纤插座是空的，没有连接。9、在原车主机的插座空的地方插上配来的光纤插头。10、将光纤插头插进原车的插座里面卡住11、配来的两个卡线的专用卡扣，按说明书上的详细说明找到奔驰原车插座上的两根总线，将控制系统的两根对应的线卡上，卡好的两根线，这样算无损连接了。12、原车的插头电缆真的不少呀，但和我们加装的是几乎没有关系的，接上两根CAN线和插上光纤线我们就完成了。13、把所有的线，几乎都是原车的按原来的样子插回装上，恢复原状。

简介捷达ATK发动机？

德赛西威NAV230MF兼容原车总线协议 德赛西威NAV230MF可实现OPS（原车雷达）与RVC（倒车后视）同屏显示 德赛西威NAV230MF调通网关后，可实现导航信息在原车仪表上显示 西门子惠州，大众汽车配套供应商）产品品牌： SVAUTO（原西门子VDO）标配地图： 凯立德屏幕尺寸： 7寸地图卡： Mini SD卡4G扩展插口： SD/Micro SD/USB/AUX（位于面板）SD卡支持： 最高可支持16G SD卡支持光碟： CD-DA、CD-ROM、CD-RW、VCD、DVD-ROM（直径12cm）光碟数量： 单碟输入法： 手写式、笔画、拼音蓝牙系统： 内置

捷达哪年的车好

这款发动机应该是FV7160GiX（ATK），功率64KW这款发动机被认为是一汽的里程碑，代表一汽第一次摸索对更广阔市场的探索，代表捷达从高档车开始降级，向民众发展，也代表捷达PQ32这个老平台在中国开始衰落。

“ATK”的发动机，它的压缩比为8：5：1。从98年开始装备到04年停产。最大功率64KW，最大扭矩出现在2800转。

扩展资料：

气缸排列形式。一台发动机上气缸所排出的队列形式。

主流发动机汽缸排列形式：

L：直列。

V：V型排列。

其他非主流的汽缸排列方式：

W：W型排列。

H：水平对置发动机。

03年的GIX应该是装备ATK发动机捷达的顶峰 14寸C54制动系统 ABS 一键升降（很多日本车现在都没有一键升或者一键降 不知道是谁阉了谁） 顶灯延迟 后座杯架 后座中央扶手 全新的圆滑内饰 VDO给做的白底仪表 而且具有单独的 简单的可扩展的后备箱开启系统（虽然没全面装车至少自己花钱能得到）甚至有倒车雷达 还有21＋19的雨刷和自动雨量传感器 我的天 从空间 大小 实用性 舒适性 偏好等各方面在10万左右的车里应该无出其右了 当然同年其它车型也有很多优点 我并不想说人家坏话 我只是想说那种捷达我认为确实是综合性价比最高的