1.大同汽油变成乙醇汽油了吗?

2.标号越高的油动力越强，也越省油，这是真的吗？

3.经常加92汽油偶尔可以换95吗？

大同什么92哪家油品好_山西大同92号汽油价格

是。根据相关资料查询结果显示，大同二电厂加油站是平城区。大同第二发电厂光达汽车运输公司加油站，成立于1994年，位于山西省大同市，是一家以从事零售业为主的企业。主要项目是：零售汽油、柴油、润滑油脂、房屋租赁。

大同汽油变成乙醇汽油了吗?

爱跑品牌汽油是什么颜色呢？

现场焕新推出“爱跑98”品牌汽油。该款汽油为中国石化自主研发,含有专用品牌标识剂,颜色呈淡绿色。

8月3日，“爱跑汽油·绿动山西”爱跑品牌汽油上市发布会在太原、大同两地同步举行。截至目前，“爱跑”品牌汽油已在我省晋城、晋中、太原、大同四地84座中国石化加油站开展销售。“爱跑”品牌汽油在山西上市，既是中国石化驻晋企业认真贯彻山西省委、省坚持“四为四高两同步”总体思路和要求的具体行动，也是积极融入山西能源革命战略部署，开启传统能源向绿色、低碳、高效利用的有效措施之一。

据介绍，颜色翠绿的“爱跑”品牌汽油是中国石化自主创新研发的一款品质更高、性能更好更环保的汽油新品。与普通国六汽油相比，“爱跑”品牌汽油具有显著的加速性能、优异的清净性能、良好的环保性能和出色的燃油经济性等特点，可有效满足国内汽车升级换代对高品质汽油的需要，更有助于环境空气质量的持续改善。

两地“爱跑”品牌汽油首发式在太原滨河加油站和大同北环加油站同步举行，发布会取直播的形式，两地隔空互动，仪式中还穿插了互动问答，晋城、晋中两地体验官现场讲述使用爱跑品牌汽油的亲身感受以及太原车友开启体验之旅等互动环节，引起网友广泛关注，直播中，共有55万余名网友了直播。

近年来，中国石化销售山西石油分公司认真贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，坚持走绿色低碳的可持续发展道路，大力实施节能减排，积极践行“为美好生活加油”的职责使命，通过率先完成油品国六升级，全面完成油气回收、油罐防渗和库站环保改造，制订《山西石油分公司黄河流域生态环境保护实施方案》，建成全国第二座全智能充换电一体站等一系列举措，持续推进绿色转型发展，为助力碳达峰、碳中和愿景目标和改善环境质量，保障民生，加快生态文明建设作出了应有的贡献。

标号越高的油动力越强，也越省油，这是真的吗？

不，大同汽油并没有变成乙醇汽油。目前的汽油主要是由石油提炼得到的，而乙醇汽油是在传统汽油中添加了一定比例的乙醇制成的混合燃料。乙醇汽油常见的比例是E10，即每100升汽油中添加10升的乙醇。

原因是，乙醇汽油被广泛使用是为了降低对环境的影响和减少对石油的依赖。乙醇是一种可再生能源，可以通过发酵植物原料（如玉米、甘蔗等）制得。相比之下，石油有限，并且燃烧汽油会产生大量的尾气排放，对空气质量和环境造成污染。

然而，目前大多数汽车仍然使用传统的石油汽油，而不是乙醇汽油。这是因为乙醇汽油与传统汽油在使用方面存在一些差异。例如，乙醇汽油的热值较低，车辆在使用乙醇汽油时可能会有一些性能损失。此外，乙醇汽油的腐蚀性较强，需要车辆的燃油系统做出一定的适应性改进。

因此，尽管乙醇汽油在一些地区和特定车型中得到了推广和使用，但大多数汽车仍然使用传统的石油汽油。在未来，随着技术的进步和环保意识的增强，乙醇汽油的应用可能会逐渐增加，但目前来说，大同汽油并没有变成乙醇汽油。

经常加92汽油偶尔可以换95吗？

相信绝大多数车主都听过“标号越高的油品，动力越强，油耗越低”等类似话语。其实此说法不经推敲，不同标号的汽油成分大同小异，只是辛烷值不同罢了。而辛烷值代表着燃料的抗爆性，比如92号汽油的抗爆性比95号的差，但不能说明油品质量谁高谁低。

高标号油和低标号油在品质上的区别微乎其微，加高标号汽油并不一定动力强，而加低标号汽油也不一定会省，使用哪种汽油主要还是看自身车辆的发动机，只需按照厂家的要求即可。就像你脚多大就穿多大的鞋，如果脚不够大，穿再大的鞋也没用，反而会造成浪费。一样的道理，如果盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，就会造成浪费。

经常加92汽油偶尔可以换95。

新车如果不按照厂家标注的汽油型号添加，短期内不会有太大伤害，一旦出现问题很有可能还会面临厂家不给保修的问题，建议汽油添加按照使用要求使用，不要私自改变汽油的型号，型号越高对车子的保护越好这样的观点也是错误的。

汽车加油注意事项

建议以“升”来加油，最好以10升为一个单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。