香港油价与国内油价_香港油价

1.珠海养私家车的费用

2.香港为什么有很多特斯拉？

1、内地牌照的车辆不可以直接去香港。

2、香港的驾照与大陆是不一样的，持有大陆驾照的驾驶员只有在拥有了香港驾照以后才可以在香港驾车，否则属于违章驾驶。

3、如果一定要开车从内地到香港，需要申请中港车牌，从内地入关到香港。

4、内地出驶香港，办理中港车牌的必须满足的条件：注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上，或者已在香港投资1000万港元以上、并已在广东省外经贸厅办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业，可以申请1辆内地出港商务车。 内地商务车入出港澳行驶牌证不予增办。

扩展资料：

办理中港车牌办事资料（未注明复印件需提交原件核对）：

1、企业书面申请；

2、《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》（原件、复印件）；

3、会计师事务所出具的该企业上一年度《审计报告》（原件、复印件），赴港投资的企业提供广东省外经贸厅《中国企业境外投资批准证书》（原件、复印件）；

4、企业的《机动车行驶证》、《机动车行驶证产权证》（原件、复印件）；

5、驾驶人《居民》（复印件）、港澳驾驶执照（复印件）、内地驾驶证（复印件）、往来港澳通行证（原件、复印件）；

6、车辆角度为前方左侧45度、尺寸为88mm×60mm的彩色照片1张，驾驶人近期正面免冠红底大1寸的彩色照片1张；

7、《粤港澳机动车往来及驾驶人驾车申请书》。

8、香港公司商业登记证及注册证书（原件、复印件），

9、支付境外投资资本金汇款单、购买外汇申请书、售汇凭证（原件、复印件）。

百度百科：中港车牌

珠海养私家车的费用

当我们还没有属于自己的汽车的时候，我们外出出行，可能会选择乘坐出租车，相信出租车大家应该也都坐过吧！对于出租车车牌，我是从来没有留意过的，因为到了目的地之后就直接下车了，也不会关心这个东西。但是看到网上一则关于出租车车牌照的价值竟然是700万的时候，着实让我震惊到了，这到底是什么情况呢？让我们一起来了解一下吧！

相信大家曾经在看香港**的时候，都曾经见过香港那种最经典的红银拼色的老出租车，这不仅仅是魔最钟爱的座驾，也是女主角痛哭流涕的地方。但是大家不知道的是，香港的油价，是全世界最贵的，所以香港出租车的收费，也非常的昂贵。最让人觉得不可思议的是，香港的出租车牌照，价格更是高到离谱，一张就需要七百万港币，就算是换算成人民币，差不多也要六百万。也就是说，在香港置办一辆出租车的钱，在北上广都能买房买车了，这个价格是很多人都想不到的。

这个被称为称?太空舱?的出租车，也就是指的香港的出租车，香港出租车的一块牌照就值700万，不知道你认为车牌照这么值钱的原因是什么呢？

一.香港的经济比较发达，民众消费水平也高

香港作为我国的特别行政区经济一直是非常发达的，经济发达，那么民众的消费水平自然也就不低。

二.物以稀为贵

虽然经济发达，但是地方的面积却不大，所以能容下的车辆就比较少了，物以稀为贵，这个道理大家应该都懂，在这种情况下，出租车牌照的价格也是一路飙升。

三.贵有贵的道理，服务更好

看到车牌照是700万的时候，是不是在考虑司机能不能把车牌照的钱给赚过来呢？当然不用考虑这个问题，因为在香港打一次车就要要几百块钱，司机也不傻，而且贵有贵的道理，香港的出租车司机服务确实比较好。

香港为什么有很多特斯拉？

养路费：5座以下收1000元

路桥费：1500元左右/年，12月1日—31日为统缴期，在此时间缴费的，按10个月计征

车船税：好象要400多元

保险费 交强险 950，商业险根据需要买，新车至少要买“全车盗抢险”、“车辆损失险”、“第三者责任险”、“不计免赔”、“车身划痕险”、“玻璃破碎险”和“车上人员险”，加起来大约要1500-2000元，依你选择的保额而定

第一年/3万公里保养：免费。期满以后也要1000元/年

停车费：目前珠海停车场收费的不多，这项开支可以省下不少，但是洗车费是少不了的，每次20元左右

再就是汽油费：珠海的红绿灯特别多，1.3升耗油量大约6-8升/百公里

不用油，用电比用油合算，而且环保，香港的油价不是一般的贵，所以很多人选择了电动车，其实这也是次要因素。地方小，香港被称为弹丸之地，不存在远途高速，平时开车不出香港，不用担心丢在路上，这是次要因素。

地方小和不用油都不是主要因素，其实香港特斯拉剧增是因为便宜，地球人都喜欢低价，特斯拉的补贴就是证明，口说无凭，数据先行，根据香港运输署的数据，2010年香港登记电动车不到100辆，截止2017年4月，香港光特斯拉就有11004辆，暴增是因为补贴。

2017年1-3月，香港运输署有36辆特斯拉登记，占香港电动车80%的市场份额，36辆是什么概念？香港每登记4辆新车就有一辆特斯拉。2017年4月，香港更改了电动车首次登记税，取消了电动车税收优惠，取消补贴后特斯拉60从57万变92.5万，特斯拉S从62万变成103万，销售从每月1200辆一下子变成了4辆，现不现实。

香港还划拨了1.8亿港元给公交车运营商，用于购36辆单层电动巴士进行营运。自2011年起，还设立了一个3亿港元的PilotGreenTransportFund，用来补贴运输行业（包括客运、货运、跨境运输）对于新能源技术的应用。

选购电动汽车时，香港和居民首要考虑的就是质量和噪音污染，之前口袋香港菌写过一篇关于“香港街头的车看起来都很干净”的文章，提到了香港对交通污染问题非常重视。而特斯拉则做到了降低噪音污染与能源消耗这两大环保问题，可以说是正中香港居民心头之好。