07年汽油价格是多少_07年汽油油价

1.中国汽油历史最高多少钱一升

2.2014年国内油价共调整多少次

油价迎来最大的涨幅，95号汽油或将步入9元时代，老司机之所以会觉得无所畏惧。因为很多老司机在开车的时候，车完全都已经过了磨合期，使用的油耗并不是特别的高，所以对于老司机就会觉得自己的车由于年限过高。每公里的油耗仅在3~4个油之间，很多老司机都会觉得这是居家比较省油的车。同时也有一些老司机，因为已经换了新能源汽车，所以对加油的汽车根本就不在意。

提及到对于很多经常出差在外的人最关心的一定是油价，而如今油价已经步入到了9元时代，加满一箱95号的油，比以往需要多花40多块钱，这对于一些普通车主而言都会觉得有些吃不消。但是老司机却觉得因为车过了磨合期，油耗量并不是特别的高，完全能在接受范围内。甚至也有一些车主在加油的时候会考虑价格稍微便宜点的，从而选择加92号汽油。

对大多数的老司机因为已经看到了油价非常的高，每个月跑下来一个月的邮费都需要高达1000多块钱。如果选择购买新能源汽车，每个月充电的费用根本就用不了几百块钱，这也是为什么如今生活中很多年轻人在购买车的时候，首选都会考虑新能源汽车。但是新能源汽车有利也有弊，虽然说不用加油，节省了加油的费用，但是充电起来也是比较麻烦的。

在生活中对于很多人因为考虑到油价上涨，所以就不得不为了节省开支，从而在每一次上班的时候，就只能考虑骑电动车或者是坐公交车坐地铁。这样的一些出行方式也都非常方便，平时还非常的省钱，能够达到绿色出行的目的。

中国汽油历史最高多少钱一升

92号汽油全面进入了9元时代，油价这么贵，人们会选择弃车而行。尤其是对于一些上班族经常需要开车的人，为了减少经济开支，就不得不选择乘坐公交车或者是地铁出行也比较方便，因为油价的上涨也只会造成年轻人的经济负担。每个月加油的钱都需要高达几百块钱，把省下来的加油钱全部都用于乘坐交通工具，那么每个月还将会有额外多余的钱。

92号汽油已经接近9块钱，而对于95号汽油已经上达在每升10块钱，一些私家车车主再去加92号汽油时，都觉得双腿发软。因为在加油的过程中，油价上涨的数字都会触目惊心，但如果加满一箱95号汽油，那么一个月的生活费也就算是搭进去了。对于普通打工人而言，就不得不选择减省开支，毕竟年轻人的工资没有上涨，而所有的物价都在一步步的上涨。

对于当代的一些人在考虑出行的时候，一般都会选择开新能源汽车，尤其是上班的地方，离家不是特别的远。那么在出行的时候可以选择开新能源汽车也可以选择骑电动车或者是乘坐公交车，有越来越多的车主选择购买新能源汽车，主要也是因为看中新能源汽车的省钱。每个月根本就不用因为油价的上涨而担心要多支出一些费用，但不管是燃油车主还是新能源车主彼此在使用汽车的时候都是为了省事。

有一些工作的人员由于长时间的需要来回两地奔波出差，在出行的时候都会考虑自己开车出门，这样会更方便一些。即使出远门有很多交通工具，可以选择，但是想要准时的到达目的地，自己开车是最方便的。即使油价比较高，在开车的过程中也能为年轻人创造收益，那么就不要在乎加油钱。

2014年国内油价共调整多少次

2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。

“油价涨太快了，简直不敢。”近年来每一次调价都会引发人们这样的抱怨。

更有人拿出了美国的数据，称美国油价的整体价位维持在4美元/加仑左右，按照美元兑人民币中间价6.3004计算，美国汽油的平均零售价格仅每升6.41元人民币。

2014年国内油价共调整25次。

其中油价总共搁浅6次、上调4次、下调15次。以下为2014年度全年汽柴油价格调整和搁浅时间表以及调整价格。

国内油价调整涨幅加大的原因：成品油消费税涨了近7倍。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。

世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会等都有关联。

扩展资料：

成品油定价机制变化：

现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。

正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。

人民网-油价九连跌概率大 2014年成品油价历次调整情