zuixiao汽油机_汽油机

1.小型柴油（汽油）发电机的一些问题请教。

2.世界最小的内燃机

3.丰田发动机都有什么型号的

4.国内摩托车发动机品牌哪个比较好，隆鑫，宗申，维克森，大地鹰王

小型压路机型号有以下这些：

一、按照小型压路机的吨位，可以分为0.5-3吨的小型压路机：

1、300公斤单钢轮压路机：

HYC-03系列。选配优质高效的HONDA汽油机，性能可靠、质量稳定，油耗低，使用维修方便；适用于市政道路、公路维护、建筑施工、管道回填等路面工作。

2、500公斤单钢轮：

HYC-550系列。整机外形美观，结构紧凑，体积小，可用于狭窄场地压实作业；选配优质高效的汽油机、KA300柴油机，性能可靠、质量稳定，油耗低，使用维修方便。

3、800公斤单钢轮压路机：

LTC08H/LTC08HZ系列。全液压手扶振动压路机，适用于市政道路、公路维护，同时适用于宽0.8米以上沟槽基础、建筑施工、管道回填、体育场地等狭窄路面的压实作业。

以上小型压路机型号，不同吨位的压路机压实效果不同，行走速度也不同，在选购时一定要根据自己的工程需求来进行选择。

二、按照操作形式，可分为手扶式小型压路机和驾驶式小型压路机：

1、1.3吨座驾式压路机：

YZC-1.3H系列。该机有前后设计的零度悬挂，两端都可以提供紧密的压展，最小限度的侧向悬挂可以使操作者压紧边沿沥青，从而改进生产力和磨光质量。

2、2吨双钢轮座驾式压路机：

无级变速，可自由控制车辆速度，操作简便；全液压驱动，性能稳定，安全可靠。

3、3吨双钢轮全液压双驱双振压路机：

HYC203双钢轮振动压路机，适用于市政道路维护，以及狭窄路面的压实作业如沟槽基础、建筑施工、管道回填和体育场。

4、3吨单钢轮压路机：

YZD-3.5系列。是目前首创小型基础压实机械，适用于各种沟槽沙土回填压实、高层建筑地下室土方压 实、小区道路基础压实、各种草坪压实、修修补补及各种小型工程的使用，解决了其他工程机械不能完成的必备设备。

5、3吨双钢轮机械驱动压路机：

YZC-303铰接式双钢轮振动压路机是一种轻型压实机械，该机主要由铰接式车架、振动轮、转向轮、动力装置、传动装置、液压系统、操纵机构和电器系统等部分组成，适用于沟槽、道路、体育场地修筑工地路面压实平整工作。

6、3吨全液压前钢轮后轮胎组合压路机：

LTC203P液压前后轮驱动行走，液压前轮振动；液压双轮行走，液压双轮振动，液压转向，具有可靠的性能和的功能/价格比。

小型柴油（汽油）发电机的一些问题请教。

如果只是简单的家用，选择小型柴油发电机组。它不仅可以满足一般的家庭电器电源使用，还节约了经济成本，使用又比较轻巧方便，噪音也不会扰邻。

柴油发电机体积小、以风冷型为主，一般功率较小，便于移动。根据负荷大小，比如需要带的电器有1台1.5匹的空调、1台冰箱、2台电脑、1台电视，还有一些照明电源，柴油发电机组就可以满足需求。

选购家用发电机注意要点

一、适合的功率

家用小型发电机功率是根据所带设备的功率乘以3倍启动电流，例如：电饭锅功率是200W，电磁炉是1200W，加在一起就是1400W，1400×3=4.2KW，如此算来，只需要5KW功率的家用发电机就可以了。

二、价格适中

家用发电机的价格受品牌、型号、功率等因素影响，要根据自己的用电需求来选择合适的发电机功率，再选择口碑较好的品牌厂家去购买，切勿贪图便宜，买到粗制滥造产品，以免使用过程出现事故，因小失大。

三、噪音低

在选购家用发电机时，厂商都会当场试机，这时用户便要懂得分辨，好的品牌发电机，噪音都比较小。如一台2KW的汽油发电机启动时，两个人在旁边说话要听得很清楚，这样的发电机才算噪音低，比较适合家用。

四、“三证”齐全

一台合格的家用发电机应该具备生产许可证、产品合格证、商标注册证。其中产品合格证应该包括整个机组的合格证、内燃机合格证和发电机合格证。

世界最小的内燃机

这个功率段的发电机组，大部分都用柴油机的，汽油机很少见。就噪音而言，柴油机肯定高于汽油机。经济性柴油机好，油耗低，柴油的价格也相对便宜。家庭用小型发电机主要是汽油机。

水冷的用的比较多，能做风冷机组的很少，比如道依茨，价格较贵。

国内的发电机用的较多的有康明斯，东康和进口康明斯等。如果不对价格敏感可选择卡特彼勒的机器，价格贵，性能好。我所知道的铁路工程车就选用卡特彼勒的发动机做牵引动力以及发电机动力。

发动机用发动机与车用发动机机械部分大部分相同，主要是燃油系统区别很大，发电机更注重转速的稳定性这方面因素。

丰田发动机都有什么型号的

　世界上最小的内燃机，让我给大家说一下。

　内燃机：

　内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

　广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

　活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

　常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

　内燃机的分类：

　根据着 火方式分 为点燃式发动机和压燃式发动机

　内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为 四冲程内燃机 和 二冲程内燃机 。

　内燃机按照冷却方式不同可以分为 水冷发动机 和风 冷发动机 。

　内燃机按照气缸数目不同可以分为 单缸发动机 和 多缸发动机 。

　内燃机按照气缸排列方式不同可以分为 单列式 和 双列式 )。

　内燃机按照进气系统是否用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。

　船用内燃机可用柴油、汽油、煤油或煤气、天然气作燃料。烧煤气的叫煤气机，汽油机、煤气机功率小，仅用在小型船舶上。

　新华网北京5月30日电　据海外媒体报道，美国加州大学的科学家成功研制出一台世界最小的内燃机，有望代替目前手提电脑或其他电子产品使用的电池。

　据《科学与您》杂志提供的消息，加州大学的法兰地比路教授说，这台内燃机只有一便士硬币大小，可以持续提供能源，供应如流动电话、手提电脑和机器人等电子产品使用，甚至可以给士兵携带的装备提供所需要的能源。

　目前，科学家制造的内燃机只可以提供2.5W的电流，科学家制造一个可提供30W的内燃机，作为电子产品的电源。

　科学家解释说，这台内燃机是使用丁烷或丙烷作为燃料，使汽油和氧气混合，在内燃机的爆炸室内爆炸后，产生动力。一盎司的燃料可以供给内燃机操作二小时。科学家正设法改良内燃机的效率，将它的操作时间延长至一般的锂电池的十倍。

国内摩托车发动机品牌哪个比较好，隆鑫，宗申，维克森，大地鹰王

丰田发动机有很多类型，以下是其中一部分市场上比较常见的类型：

1、丰田GZ系列发动机：这款发动机排量为5.0L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW。

2、丰田GR系列发动机：GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种，而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但不管那款型号，其共同点都是用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。

3、、丰田KR系列发动机：丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它用的是1.0L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。

4、丰田NZ系列发动机：丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机，具体来说有三种型号：1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。

5、丰田U系列水平对置发动机：丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机，分别为U与2U系列，此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了，直到现在也是如此。

内燃机的工作原理

工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。

进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

排气冲程

柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。

这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多用四缸、六缸和八缸发动机。

以上内容参考：百度百科-发送机

以上内容参考：百度百科-丰田汽车

维森克第一。宗申第二。另两个垃圾些。维森克发动机以前很多车都在用。现在被吉利买了只有吉利用了。宗申机器是小毛病多。

简介：

摩托车动力装置用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍用汽油机作为其动力装置。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。