5月25日油价或将下调_5月2号油价

1.最新油价调整消息时间

2.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

加油站商会，加油站问题找商会

2021年到现在已经进行了9次调整，不过这9次油价调整共出现了“7次上涨，1次下跌，1次搁浅调整”。在5月共有2次油价调整，其中在上周已经上涨了一次，不过在下周将进行5月的最后一次油价调整，目前看还有下跌的希望。下面看看2021年上半年油价剩余的调整时间

2021上半年油价调整时间表一览

5月油价调整时间：5月14日24时、5月28日24时

6月油价调整时间：6月11日24时、6月28日24时

在2021年上半年共有12次油价调整，现在已经进行了9次了，具体的调整数据，请看后面的涨跌数据列表，现在比较好的就是5月最后一次油价调整，在本周让涨幅降了下来，目前预计下调油价20元/吨，如果下周跌幅继续增加就还有下跌的希望。

2021年油价调整数据

1月15日24时上调汽油185元/吨，柴油180元/吨

1月29日24时上调汽油75元/吨，柴油70元/吨

2月18日24时上调汽油275元/吨，柴油265元/吨

3月3日24时上调汽油260元/吨，柴油250元/吨

3月17日24时上调汽油235元/吨，柴油230元/吨

3月31日24时下调汽油225元/吨，柴油220元/吨

4月15日24时油价搁浅调整

4月28日24时上调汽油100元/吨，柴油95元/吨

5月14日24时上调汽油100元/吨，柴油100元/吨

下面看看新一轮油价调整的统计数据

最新油价调整消息时间

国内油价或将大幅下调，油价的上涨下跌和什么东西是有关系的？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

石油价格涨跌关系到中国的经济发展。这一疾病的爆发是由于国际原油价格下降。国际石油产量的增加和下降，也与石油价格上涨有关。若石油产量增加，石油价格下降，石油产量下降，与之相对上升。

是什么导致石油价格上涨？

若某些产油国取减产战略，中国的石油价格将因原油减少而上升，造成石油短缺，石油短缺将导致石油价格上升。此外，肺炎的出现还导致了石油价格的上涨，因为石油需要经过某些炼油，并需要从其它国家运输，而国外的疫情并未得到完全控制，炼油成本将比以往更高，这也是影响油价上涨的原因。

石油价格为什么下降？

石油供应的增加是导致石油价格下降的一个重要原因。供应过剩，石油供应增多，将导致油价大幅下降。它还关系到国民经济的发展。在经济低迷的情况下，石油价格会下降，有时是有意的被政治压制的，从而导致价格的下降。

石油价格的上涨和下跌如何影响我们？

石油价格的上涨不仅影响了我们的旅游，也影响了我们的日常生活，也给我们的生活造成了一定的经济负担。当石油价格上涨时，一些情况不佳的家庭会减少使用汽车的次数，而选择坐地铁或公交车，这不仅会影响我们的旅行，也会影响我们的日常生活。而支付费用也会比平常多得多，会给我们的生活带来压力。石油价格下降对我们也有一些影响。

石油价格下降，大部分人这几天就会加满油，开车的人会比平常多，因为油价下降也会减轻我们一定的经济负担。

不管油价涨还是跌，一定要到正规渠道加油，不偷油或加黑油，不但没有安全保障，而且还违法。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

根据查询汽油价格网显示，最新油价调整消息时间如下：

WTI国际油价：$82.495涨幅：+0.05%。下次油价11月7日24时调整，目前预计下调70元/吨(0.05元/升-0.06元/升），10月24日24时油价下调0.05元/升-0.06元/升(每吨汽柴油下调70元)，10月10日24时油价下调0.06元/升-0.08元/升(每吨汽油下调85元，每吨柴油下调80元)。

2023年共有25次油价调整，具体调整时间如下：1月油价调整时间：1月3日24、1月17日24时，2月油价调整时间：2月3日24时、2月17日24时，3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时，4月油价调整时间：4月17日24时、4月28日24时，5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时，6月油价调整时间：6月13日24时、6月28日24时，7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时，8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时，9月油价调整时间：9月6日24时、9月20日24时，10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时，11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时，12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时。

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。