汽油车加错柴油怎么办维修要多少钱_汽油车加错柴油怎么办

1.汽车加错油了该怎么办？

2.汽油加错柴油怎么办

3.汽油车加错柴油怎么办？

发现加错油后，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。

如果柴油只加了不超过油箱容积的5-10%，及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。

一、汽油车为什么不能加柴油？

由于柴油的自燃点低，所以柴油发动机用压燃的方式。不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。柴油发动机是没有火花塞的，而如果柴油进入汽油发动机，在火花塞点火之前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，这就是传说中的爆震。还有就是，汽油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法完全雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等等。

二、处理方法：

1、发现加错油后（错加一整箱柴油），切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。

如果柴油只加了一点儿（不超过油箱容积的5-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。

2、实际上，大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的，而是行驶了一段时间发现车辆有异常，剧烈震动或者加速不畅是最明显现象，或已经熄火了的情况下才意识到。

这种情况同样马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。大部分情况下，在爆震严重到毁掉发动机之前，发动机就已经熄火了，一般不会出现下图那种惨烈情况。如果4S店或者修理店忽悠你说要换发动机的话，你得让他拆开发动机看看才行。

汽车加错油了该怎么办？

不小心给汽车加错油的正确处理办法！有时候比较急就可能给汽车加错油，这也难以避免，若是自驾游图中加了劣质的油，也不需要担心，短时间加错油并不会对汽车有多大伤害，但是你需要知道下面这几点:

1.汽油车错加入柴油

如果是出现这种情况，汽车会有斗车以及尾气冒白烟还可能不能打火等状况。如说强行去开车，整油路系统也会遭受到损害，汽车发动机也可能报废。解决方式，及早去联系下4S店，把邮箱以及油路系统给清理下，再去对汽车发动机做个全面检测，不可点火防止伤车！

2.错加入劣质油

对于加错标号油较为严重就是给汽车加成劣质油。不少车主在自驾回来之后发觉汽车动力不太足，但是找不出原因，此时通常是因为加劣质汽油而导致。给汽车加劣质汽油也会让汽车发动机功能有所下降，对活塞以及汽油泵等也会有所损害。通常表现：发觉气门响以及动力不太足够，可先去想想汽油标号是否太低。如汽车发动机不太好启动，可能是汽油质量不太好，比方说杂质较多，油品不纯以及汽油掺等。此时，车主不可再强制去发动，要和专门汽车维修厂又或4S店去联系一下。第一时间，及早去清理以及更换，不可再较长时间去使用，防止对汽车造成进一步伤害！3.高标号车错加入低标号油

如说是高标号汽油车，错加低标号汽油，提示车主把错加汽油放掉又或买相关燃油添加剂，这也是改善油品质量，减少汽车低油品对汽车发动机伤害！

4.低标号汽车错加高标号油　　

如说低标号汽油车，错加高标号汽油，这也没什么问题。由于高标汽油辛烷值也是比低标号汽油高些，燃烧比较充分，汽车动力发面也会比较好！

汽油加错柴油怎么办

1、汽油车错加柴油

汽油车加入柴油，车辆会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果强行开车，整个油路系统会遭到损坏，发动机甚至都有可能报废。解决方法：应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。

2、柴油车错加汽油车

柴油车加入汽油车，一开始车辆是能开得起来的，但是开上一会，就会明显感觉怠速变得不稳定，引擎有异响，排气管开始冒白烟。和汽油车加错柴油相比，早点发现情况的话，马上换掉燃料，引擎仍可工作。解决方法：就近找到4S店马上把汽油换掉，最好也是情理油箱和油路系统，换掉燃油滤清器，全面检查发动机。

3、加入劣质油

比加错标号油更严重的是给爱车加了劣质油。很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。

如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。在第一时间，及时清理和更换，千万不要再长时间使用，以免对车辆造成进一步伤害。

4、高标号车加低标号油

如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

5、低标号车辆加高标号油

如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，效果还是蛮好的。因为高标号汽油(#)的辛烷值要比低标号汽油(93#)高，燃烧更完全，也更充分，车辆在动力表现方面也将更好。

汽油车加错柴油怎么办？

这辆汽油车误装了柴油。刚开始还能发动汽车，但过一会儿就会觉得怠速不稳，排气管冒白烟。如果出现这种情况，如果发现较早，发动机仍可工作，并立即更换机油。具体换油方法是找4S店或修理厂，清理汽油，尽可能清理油箱和油系统，更换燃油 滤清器 。

汽油车误装了柴油。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但柴油的燃点在220左右较低，而汽油的燃点高达410到430。因此，柴油发动机用压缩点火，无需火花塞点火。通过压缩空气体将温度升高到柴油的燃点，然后喷射柴油，它们可以自行燃烧。

如果汽油车误装了柴油，很多情况下汽车都不会启动。一旦发现自己误加柴油，切记不要点燃汽车，以免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或者修理厂，清洗柴油，然后加汽油。如果开了一段时间，发现车辆振动剧烈或加速不良，立即呼叫救援，排干修理厂的柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，对所有汽车零部件进行全面检查。

这种情况马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。

汽油为轻组分组成，室温下即可蒸发，沸点很低，极易燃，汽油加入发动机油中，靠电火花点火；柴油是组分较重，初馏点常在150度以上，在发动机油需要靠压燃，高温高压下着火启动；

柴油发动机结构也和汽油发动机不一样。因此，汽油发动机中加入柴油是点不着火的，容易弄坏发动机

由于柴油的自燃点低，所以柴油发动机用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

柴油发动机是没有火花塞的，而如果柴油进入汽油发动机，在火花塞点火之前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，这就是传说中的爆震。

还有就是，汽油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法完全雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等等。

扩展资料

除汽油和柴油外，发动机油是汽车用油量最大的品种。

发动机油分为汽油机油和柴油机油，分别适用于汽油机和柴油机，国外现在越来越多用的是通用油，即汽油机和柴油机通用的润滑油。随着油品质量的不断提高，发动机油的使用寿命越来越长，最多的在发动机中可以达到数十万千米（发动机运行里程）才更换掉。

不了保证发动机的润滑效果，发动机油要有适当的粘度，又要有良好的粘温特性，使粘度受温度变化的影响小。

润滑油的粘度过大，会增加摩擦副间的运动阻力，低温启动困难，机械效率降低，燃油消耗增加。粘度过小，在摩擦副间不能形成强韧的油膜，减摩效果不好，增加发动机的磨损。

一般情况下，经常在高负荷条件下工作的、使用已久、磨损严重、各部位间隙比较大的及在高温下工作的发动机，要用粘度较大的发动机油，反之要用粘度较小的发动机油。

发动机油的选用，主要是根据发动机的技术参数、发动机所处环境温度、发动机运转条件、发动机的排放水平及工作条件苛刻度等因素来选择不同质量级别和粘度级别的发动机油。

发动机油的换油周期是根据发动机油的品质、发动机机械负荷、热负荷、使用条件的苛刻程度，并通过试验来确定的。发动机或汽车制造商在发动机或汽车产品使用说明书中对发动机油的更换周期都有明确规定。

参考资料：