1.一吨柴油比重大好还是小好?怎么计算的?比重是什么意思?

0号柴油油的密度越大越好吗_0号柴油的密度0.816

柴油密度高低会影响车加油的升数的。

柴油的密度和升数有一定的关系的,密度较大的柴油,单位体积的质量较重、所含能量多,因此燃烧爆炸释放的能量就多于密度小的柴油,所以此类柴油更适合于送厂发电及重型车辆使用。

根据m=pV 质量一定,密度和体积成反比。密度变小体积肯定变大,国标柴油的密度范围为0.810-0.855,在此范围内的柴油均可正常使用。

柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。 标准密度为:

1、零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。 一公斤柴油大概是1.162—1.190(升) 一升柴油大概是0.84-0.86(公斤) ;

2、轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级, 按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六 个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推;

3、轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上) 柴油机的燃料。根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号 的轻柴油。气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用 凝点较高的轻柴油。重柴油是中,低速(1000r/min以下) 柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌 号,转速越低,选用的重柴油凝点越高。 密度: (820kg/m3-860k/m3) 故比重为:0.82-0.86±0.2 。

一吨柴油比重大好还是小好?怎么计算的?比重是什么意思?

1、看颜色

合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**,或者也有的带些绿色。需要注意的是,现在的很多国五柴油是水白色,并且清澈、透明。

若发现0号柴油浑浊或呈黑色、无色时,多为不合格。

2、闻味道

合格的0号柴油,会有油腻味或者刺激性气味,如果闻到的是臭味时,多为不合格柴油。

3、看密度

常温下,0号柴油的比重为0.85左右。可以对柴油密度进行密度计检测,或在使用过程中发现以下现象时,来初步判别柴油的好坏。

若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易出现燃烧不完全、冒黑烟、积碳等情况;若密度太低,则说明该柴油的低碳成分过多,发动机在正常工作过程中容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低的情况。

4、看闪点

闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。

国家标准要求10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。只要向柴油中混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降。

因此,可以用闪点仪测量柴油的闪电,来判别柴油的好坏。

5、看凝点

凝点是评定柴油流动性的重要指标,是指柴油在规定的条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,0号柴油的凝点为0℃。

在冬季,若柴油凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械在正常工作时产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该柴油不合格。

百度百科——柴油

柴油的好坏不是说它的标号,-35号意思是它可以在零下35度左右的地方使用,并不是越低越好,柴油主要是以含硫高低来区别它的好坏,还有我们加油站是以比重来衡量油的质量的!一般情况下比重越重柴油对车主越有好处,因为加到你油箱里的油多了,反之!

对了还有就是当外界温度超过柴油的冻点的话,才会产生蜡~比如说当外界温度0度的时候,-10号油永远也不会起蜡.

如果量得比重为0.85的话计算公式为1/0.85=1.176.47,然后再乘以1000(一吨油是1000公斤)=1176.47

那就是说1吨油可以出1176.47升油!(比重和出油量成反比,比重越高出油越少)

比重和温度一般成正比(温度越低,比重越重)所以在冬天才使用的-10号就比0号的比重要高!(以同一个炼油厂的产品比较)

我们加油站是喜欢比重轻的油了,因为出油多嘛!

一般汽油的比重大概在0.75左右,所以按公式算下来,汽油出油在1333升/吨左右!